上桥南开小学将开发校园数学步道课程 带着孩子们“玩”数学

        2019-01-16 22:21:02 来源:必博彩票

        受国家标准化管理委员会委托,2017年 10月10至11日,北京市质量技术监督局邀请由国家旅游局、江苏省质量技术监督局、北京标准化研究院、北京联合大学旅游学院及行业代表组成的专家组成考核评估组,按照《服务业标准化试点实施细则》、GB/T24421、试点任务书等相关要求,采用“听、看、查、问、测”的方式对2016年度国家级服务业标准化试点项目——北京黄花城水长城旅游服务标准化试点进了考核评估。考核评估组听取了黄花城水长城景区试点建设情况汇报、查阅了相关资料、考察了服务现场,并与试点单位部分人员进行了交流。在认真讨论的基础上,对水长城科学完善的标准化体系、标准与实践的无缝对接给予充分认可,对景区拍摄的《岗位服务标准化视频》及开发的智慧旅游、智能监控等项目给予高度肯定。专家组认为,黄花城水长城试点项目体系合理、覆盖面广,注重宣贯、强化实施。不但较好地完成了任务书规定的内容,符合《服务业标准化试点实施细则》的要求,而且突出了智慧旅游、生态环保、文物保护等特色、实现了标准创新和管理提升。经专家组全方位考核,水长城试点以96.5的高分通过评估验收,成为2016年度国家级服务业标准化试点中北京旅游业唯一一家,也是怀柔区首家通过标准化验收的单位。千余客运企业热议转型智慧

        “十一”国庆假期,魅力津城晴空万里,阳光普照,处处洋溢着喜庆气氛,市民出游热情高涨。东疆国际邮轮母港这几天迎来了两艘国际邮轮——海洋水手号和海娜号同时靠港,加上计划到港的天仁号客轮,每天进出境游客近万人次。记者昨天从本市旅游部门了解到,从全市旅游接待情况看,休闲自驾游、乡村农家院游成为假日旅游市场主体,各景区接待呈现上升趋势。截至昨日,全市各景区点秩序井然,游客接待量平稳增长,周边道路通畅,游客来往有序,节日气氛祥和。蓟县旅游持续升温,连日来,各景区车水马龙,游人如织,各农家院高朋满座、欢声笑语。仅10月3日就接待中外游客24万人次,旅游直接收入2108万元,综合收入1亿元。其中:景区接待9万人次,收入497万元;宾馆饭店接待1.4万人次,收入307万元。海河风光游备受青睐。连日来,乘船游海河、看津湾广场、逛意式风情区、登摩天轮赏景的游客急剧增多。“昼看海河风景,夜游海河风情”备受中外游客青睐。为满足广大游客的乘船需求,海河上15条游船全部投入运营,发船间隔由平日每1小时一班船调整至30分钟左右一班船。节日前三天,乘游船观赏海河两岸秀丽风光的游客就达2.8万人次。文博展演丰富多彩。天津文化中心主要场馆节日期间正常开馆,除基本陈列展览外,还推出了参与性强、形式多样的展览活动。天津博物馆推出了“海上丝绸之路文物精品大展”,荟萃了沿海8省份37家博物馆的重要遗存,清晨一开馆就迎来了三五成群的市民前来参观。天津自然博物馆“恐龙时代的小精灵”主题展,讲述昆虫的趣闻趣事,还原蚂蚁搬家的真实场景,深受小朋友喜爱;孩子们动手动脑,亲手制作叶脉化石,体验探秘考古的乐趣。国庆期间,天津大剧院、天津音乐厅、津湾大剧院等市内多家文化演出场馆也推出了惠民演出活动。郊野秋游渐成风尚。经过精心打造,武清南湖绿博园、北运河郊野公园、北辰郊野公园等城市天然氧吧,吸引了大批游客纷至沓来。新建成的武清南湖景区热闹非凡,景区举行的无人机飞行大师秀、花式摩托艇和水上飞人表演、极限运动嘉年华,博得游客阵阵喝彩。落户在此的绿博园风景如画,园内正在举办的第三届中国绿化博览会,被誉为中国绿化领域“奥林匹克”,是国土绿化领域最高层次、最高规格的综合性博览会,每五年举办一次。本届博览会以“绿色让人与自然共融”为主题,南湖展区和北部展园分别呈现水天一色的旖旎湖光和景色各异的精彩展园。连日来,南湖景区车水马龙,游人如织,国庆前三天共接待游客11万人次。北运河郊野公园设施功能不断完善,品牌效应进一步显现,到此住房车、体验野外宿营、烧烤垂钓、骑行游乐,成为京津冀近郊短线游的新热点。此外,全市各大公园也策划安排了丰富多彩的游园活动,水上公园、南翠屏公园、人民公园等营造出浓浓的节日氛围。节日里,全市各大主题公园活动异彩纷呈,吸引了许多家庭前来乐享假期。天津欢乐谷举办了第三届国际魔术节,邀请来自俄罗斯、韩国、加拿大、阿根廷、南非、中国台湾等九个国家和地区的国际魔术大师,华丽的国际大师阵容、震撼的表演技法、神秘的舞台氛围,使整个园区弥漫着神奇的魔法气息。节日里,欢乐谷开启夜场,每天延长至22:00。凯旋王国主题公园举办了“蜂巢时尚”2015国际时尚音乐节,因毗邻绿博园,主办方设置了专车站点,接送游览绿博园的各地游客来音乐节感受天津的动感魅力。极地海洋世界特别推出全新升级的“海洋大马戏”三大表演,“鲸奇小分队”也在节日期间现身场馆内,为游客带来鲸奇礼物和精彩互动。与此同时,本市各区县和商务部门举办了丰富多彩的商贸、旅游、文化活动,带旺了人气。团泊光合谷的首届商贸文化节暨2015啤酒音乐节、曹庄花卉植物园的“遇见台湾——2015首届台湾音乐美食嘉年华”、第十四届天津国际车展等特色节庆先后拉开了帷幕。和平路滨江道金街、古文化街、食品街、1902欧陆风情街等几十条特色商业街人气集聚。武清佛罗伦萨小镇日均客流近5.5万人次。坐落在河西区友谊路国展中心刚刚开业的天津进口商品直营馆,汇聚了来自四十余个国家的进口商品近5000种,节日里销售火爆。东疆进口商品直营中心自贸试验区旗舰店、民园保税商品展示交易中心也呈现出购销两旺的繁荣景象。 假期高端邮轮游受青睐 东疆邮轮母港邮轮旅客达2万人次上桥南开小学将开发校园数学步道课程 带着孩子们“玩”数学。

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        春暖花开万物苏,桃柳缤纷扮津城。天气渐暖,又到了桃花盛开的季节,昨天记者从红桥区获悉,第27届天津运河桃花文化旅游节将于本周五(3月18日)上午正式开幕,届时市民可免费入场一览满园春色。北运河桃花堤是世界文化遗产——京杭大运河上一颗璀璨明珠,桃花堤上不仅风景秀丽,而且蕴含着悠久的历史文化,清乾隆皇帝也曾登临此处赋诗赞美。为了让游人能够更好地观赏桃花美景和感受历史文化,今年桃花节上,红桥区组织安排了众多文化活动,其中不仅有精彩绝伦的非遗及民间绝活展示,还有韵味醇厚的京剧表演,更有书画爱好者现场创作,在娇艳欲滴的桃花枝下挥毫泼墨,使游人尽感传统文化的魅力。同时,为了给游人提供赏心悦目的视觉体验,今年红桥区增植、补植了桃树、柳树、连翘、迎春等植被,目前园内共计栽植桃花为主的各类植物近10万株。在丰富了植物种类的同时,还增强了空间层次感,使桃花美景更具观赏性。此外,针对游人逐年增多的情况,红桥区今年对北运河堤岸进行了加固,并对人流量较密集的地方进行了调整和疏通,确保游客安全。本次桃花节还在园内道路两侧增加石凳,为游人提供驻足赏景和休憩的空间,并在台阶处做了坡道处理,方便残疾群众游览。(源自每日新报) 天津市旅游局组织新批出境社开展业务培训

          端午小长假还没过完,本市出发的各条航线机票价格便纷纷回落到平日水平,一些航空公司和机票销售平台还推出机票促销活动拉低机票价格,有的甚至放出8元超低价机票。现时机票为何卖出“白菜价”?记者对此进行了深入采访。  考试月拉低机票价格  “每年6月历来是航空市场的淡季,我们称作‘考试月’。所以在淡季航空公司都会推出各种促销,推出超低价机票。”本市一家航空公司机票销售负责人告诉记者。记者搜索机票销售平台注意到,几乎所有的航班目前机票价格都比较划算,相比之下7月份的机票价格则上涨了不少,如天津到三亚,6月底之前出行最低600多元即可成行,而进入7月尤其是7月10日以后,机票价格普遍上涨,目前购买最低也要900多元。据了解,机票价格走势主要还是跟学生放假时间“对表”,7月10日以后正式进入暑假,也迎来暑期出行旺季,机票价格则依照市场需求开始上涨。  机票为何如此低价  “每周二上午10点,机票劲爆秒杀,天津到大连210元,天津到西安270元”“天津三亚往返5天机票+4晚五星酒店自由行1870元”“持天津签发护照从北京飞往澳洲6月往返机票最低1000元”“机票8元秒杀,天津到昆明、乌鲁木齐、杭州6月某时段机票只需8元”……机票价格为何能如此便宜,除了淡季之外还有什么原因?本市航空公司资深人士称,这些“白菜价”机票,其实并非轻易能买到,例如飞澳洲1000元的往返机票,是要提前一段时间申请才能享受到低价位,临近购买票价也不便宜。而一些超低价机票也有数量限制。航空公司放出几元一张的机票,确实是吸引顾客的一种方式,但每个航班这种超低价舱位很少,往往只有10个左右甚至更少。飞机飞行一趟的成本基本是一致的,所以说乘坐飞机的旅客越多,航空公司越划算,对于航空公司来说,还不如多放出低价机票吸引旅客,来摊低燃油等税费成本,而这也是在淡季航空公司多推低价机票的根本原因。  当心便宜机票藏隐患  虽然多数机票便宜是真实的,但是有的低价机票在购买时还得留个心眼,当心便宜机票暗藏隐患。据航空公司人士称,目前一些机票代理推出比航空公司票价还要低廉的机票,吸引旅客购买,其实这也是一些不规范机票代理常用的手段,机票比航空公司便宜,但旅客可以仔细想想,航空公司给机票代理的机票,和航空公司的都是一样的,机票代理为什么价格更低,他们肯定会从其他环节把利润赚回来,而这其他环节就是暗自提高退改签的限制和收费比例,一旦旅客需要更改或退票时,所花的费用就会超出航空公司规定的。盘山景区推出端午节系列活动 中高考学子可免费上桥南开小学将开发校园数学步道课程 带着孩子们“玩”数学。

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         据悉,今年年底将开通城市副中心线和怀柔-密云线(定名为S3线)两条市郊铁路,前者实现北京站至城市副中心的半小时通达,后者直接连通中关村科学城和怀柔科学城。这将改变多年来北京仅有一条市郊铁路S2线(通往延庆)孤单运营的现状。城市副中心线全程仅设5站穿越了石景山、丰台、西城、东城、朝阳、通州多区的副中心线,长达38.8公里,但全程只设置衙门口站、北京西站、北京站、北京东站、通州站5座车站。而长度31公里的地铁1号线,全线车站多达23座。根据规划,2017年年底副中心线将先期开通北京西至通州区段的4座车站,列车设计时速最高将达到160公里/小时。这也就意味着,未来从北京站到通州,大约只需要半小时左右的时间。副中心线的建设将利用既有线路改造建设,利用西长线、地下直径线、京哈线至通州站开行,通州火车站年底将重新启用,而石景山的衙门口站作为新建车站后期再开通。目前,中心城区至城市副中心间的主要通道有京通快速、京哈高速、广渠快速路、轨道交通6号线、八通线二期、7号线东延(在建)等。市发展改革委相关负责人说,城市副中心线的建成可进一步丰富中心城与副中心的交通联系,缓解潮汐交通压力。副中心线将定制和谐号CRH6A型城际动车组,采用电力牵引,8辆编组列车坐席达到485人,超员可至1479人,超员状态载客量比传统铁路动车组提升1倍左右。此外,CRH6A型动车组内部,走廊通道较宽,运行平稳,乘坐舒适度高。怀柔-密云线服务“三城一区”市郊铁路怀柔-密云线将直接连通中关村科学城和怀柔科学城,是怀柔科学城对外联络的骨干通道,为怀柔科学城建设提供基础设施支撑。这条全长135.6公里的市郊铁路,年底将开通运营黄土店、昌平北、范各庄、怀柔北、古北口5站。相关负责人介绍,除了服务“三城一区”建设,怀柔-密云线也将实现通勤化轨道交通对怀柔区、密云区的覆盖,还能为雁栖湖国际会都、古北水镇等重点功能区提供快速轨道交通支持。怀密线列车时速大约80公里,全程预计行驶2小时,其中到怀柔科学城预计需要一小时。未来怀密线还将进行电气化改造,时速有望继续提升。市郊铁路带给市民的乘车体验会与普通地铁大不相同。一般来说,普通地铁线路最高设计时速是100公里/小时,但市郊铁路设计时速可达160公里/小时,加上站点稀疏,进出站耽误的时间少,整体通勤出行效率将远超地铁。坐市郊铁路上班贵不贵?票制票价参照地铁!11月多景区执行淡季票价 故宫门票调整为40元

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