前瞻:小托马斯急需队友支持 绿军奇才争夺赛点

        2019-01-16 22:44:48 来源:必博彩票

        11月14日下午,天津市旅游局、天津滨海国际机场在天津滨海国际机场举行了简单而热情的仪式,庆祝“泰国万人游天津”活动突破一千人。天津市旅游局副局长何智能现场向第一千名泰国幸运游客拉差芭迪先生赠送杨柳青年画,还向团组其他人员赠送了泥人张和桂发祥麻花。拉差芭迪先生表示,非常幸运和高兴,此次是第一次来到天津,将会把自己的美好经历和惊喜回去讲给亲朋好友,会让家人和朋友也来天津旅游。团组其他游客也纷纷表示感谢。何智能表示,为落实国家“一带一路”发展战略,在东南亚宣传天津城市旅游品牌,扩大天津旅游在泰国的知名度,天津市旅游局与泰国组团社合作推出了“泰国万人游天津”活动,计划用一年时间由泰国合作单位输送一万名泰国游客。自7月20日活动开展以来,每周都有数个泰国旅游团组从天津滨海国际机场入境来津旅游,下一步拟在泰国设立天津海外旅游品牌营销推广站,配套投入旅游宣传广告,邀请泰国大型组团社来津踩线,通过营销组合拳,力争吸引更多的泰国游客来津。何智能称,为做好宣传工作,总结海外旅游营销经验,主动向世界推广开放包容的现代化天津的建设成就,特别举办了此次庆祝第一千名泰国游客的宣传推广活动。“泰国万人游天津”是市旅游局打造的系列“万人游”活动之一,通过设立海外营销专员、建立海外推广站,精准发力海外客源市场,久久为功,逐步拓展更多的海外旅游客源地。环保部:引导京津冀地区货运从公路转向铁路

        前瞻:小托马斯急需队友支持 绿军奇才争夺赛点-1

        中国铁路总公司发布的“2018年铁路春运购票日历”说,今年春运自2月1日开始,3月12日结束。昨天,2018年春运首日火车票正式开始预售。根据规则,网络、手机APP、电话订票预售期为30天,车站窗口、代售点和自动售票机预售期为28天。昨天,已有不少旅客买到2月1日的火车票。今年除夕(2月15日)当天的火车票,将在1月17日起开售。正月初六(2月21日)后返程的火车票,将在1月23日起开售。有需要的旅客,可以提前收藏好这份暖心购票攻略,第一时间抢票。放票第一天开往昆明的车票瞬间售罄要买到回家的车票,首先要知道什么时候开始卖票。根据每个车站放票时间的设置,杭州东站出发列车的车票起售时间是提前30天的早上11点30分,杭州站的起售时间是10点30分。铁路杭州站相关工作人员介绍,从今年春运节前的车票预售情况来看,1月下旬开始,杭州发往云贵川渝、湖南、湖北、江西、山西、东北等方向的车票已经逐渐开始紧张起来。不少人选择提前购票返乡,自然形成了一个节前出行的客流。如今,衢九、西成、武九等多条铁路开通运营,开行了不少高铁动车,铁路部门的运能进一步增加。但工作人员预测,今年春运期间,杭州始发前往云贵川渝等返乡热门地的车票还是会比较紧张,旅客需要第一时间在12306铁路客服网站或者手机APP上购买车票。昨天上午11点30分,放票时间一到,钱报记者就登录12306铁路客服网站查看杭州地区春运首日的车票预售情况。根据12306实时数据显示,放票仅仅一分钟后,2月1日(春运首日)杭州出发前往昆明的所有列车车票就已经售罄。没过多久,2月1日杭州出发前往云贵川渝等西南地区的大部分车票都已经售完。另外,2月1日杭州出发前往南昌、武汉、哈尔滨、西安、长沙等地的车票还有部分剩余,但总体可选择的范围也并不算多。春运首日距离过年还有半个月的时间。根据铁路部门的预测,往年节前一周才是真正的返乡出行高峰时间,等到那时候,车票可能会比现在更为紧张。打折又增开铁路部门推出多项举措春运售票期间,中国铁路上海局集团推出了“回空列车车票打折”等十大售票举措,方便大家购票。比如,今年务工团体票首次增加了部分卧铺席别。同时,车站售票专窗开窗日期延长至1月16日,务工人员专用票额保留至开车前30天。方便广大务工人员订票回家;又比如,返乡的车票太紧张,而从返乡地往大城市的车票却很空。铁路部门对14趟始发回空列车进行折扣优惠,车票优惠打折幅度是八折、九折,引导旅客“反探亲”出行;还有,针对学生回家的需求,铁路部门还对春运期间,始发图定普速列车硬座和动车组列车二等座票额进行适度预留,并且将票额保留至开车前15天。车站将继续设置学生票发售专窗,方便学生旅客线上和线下专窗办理学生票。此外,根据车票预售情况,铁路部门将增开前往热门地区的列车。昨天,中国铁路上海局集团有限公司发布公告称,从1月下旬至3月上旬,铁路部门增开了151趟列车助力大家返乡回家。K4236南宁——杭州1月31日~2月12日K4235杭州——南宁1月31日~2月13日K4619杭州——贵阳1月31日~2月13日K4364/K4361郑州——杭州2月1日~12日K4164/K4161郑州——杭州2月1日~12日K4173/K4172杭州——重庆2月1日~12日K4298南昌——杭州2月1日~12日G4835杭州东——贵阳北2月1日~13日G4836贵阳东——杭州东2月1日~13日K4341杭州——怀化2月1日~14日G9486/G9487杭州东——淮北2月1日~3月12日K4362/K4363杭州——郑州2月2日~13日K4162/K4163杭州——郑州2月2日~13日K4297杭州——南昌2月2日~13日K5612杭州——阜阳2月2日~13日G4744邵阳——杭州东2月3日~13日G4764南昌西——杭州东2月3日~13日K4171/K4174重庆北——杭州2月3日~14日G4743杭州东——怀化南2月4日~14日G4763杭州东——萍乡北2月4日~14日1、及时捡漏。火车票起售45分钟后,如果抢到票的人没及时支付,45分钟后这些票源将返回票池。开车前15天以上退票不收手续费。因此,开车前第十五天往往是一个退票高峰期,大家不妨看看是否能捡到退票。2、接续换乘。出发地和目的地之间列车无票,或没有直达列车时,通过12306网站或手机客户端“接续换乘”功能,查询途中换乘一次的部分列车余票情况。选择购买,可以一次完成两段行程车票的支付。2018北京新年倒计时活动暨北京冰雪文化旅游节开幕式在京举办前瞻:小托马斯急需队友支持 绿军奇才争夺赛点。

        专家观点◇如果是因为快递公司的原因,导致“快递”变“慢递”,造成消费者权益遭受损害的,消费者可以依照消费者权益保护法以及合同法追究快递公司的法律责任。◇精神损害在合同法里没有规定,在侵权责任法和消费者权益保护法中也仅限于精神损害严重的情况,所以除快件本身的价值外,其他的“损失”很难索赔。◇快递企业需要完善自己的公司治理体系,提高快递质量,凡法律规定的,一定要履行;法律没有规定但企业承诺的,也一定要履行。据媒体报道,杭州的王先生通过顺丰快递给家乡的亲戚快递“申捷针”,并向快递员强调:“这是抢救病人急需用的药。”接单的快递员承诺4天以内可以送达,但药品于10月9日寄出后,直至14日早晨才到达四川南充集散中心,而王先生的亲戚在13日下午已经被医院宣布脑死亡。10月16日,顺丰快递作出回应,表示目前病人仍旧在接受治疗,不存在因药品快递延误导致身故的事实;对于快递过程中出现的失误,可以与家属协商解决。无独有偶,家住成都的朱女士与男朋友异地恋爱多年,两人选好日子,向单位请假准备结婚登记。朱女士让老家的父母通过快递将自己的户口本从湖南常德快递到成都,然而,在结婚当天,朱女士仍没有收到户口本。“网上信息显示,户口本三天前就到了成都,可就是没有送到我手上。我向分部、总部到处投诉,但最后还是靠自己跑到快递仓库把户口本找出来。”朱女士如是说。网购已经成为一种新型消费模式,收发快递也成为不少人生活中不可或缺的一部分。那么,快递“迟到”耽误正事儿,在哪些情况下消费者可以依法维权呢?因快递延误造成的直接损失可以索赔笔者了解到,有些快递公司在快递协议中标明,寄件人可以与快递公司约定送达时间。但是,大部分快递公司对“迟到”担责仅限于免除单次的运费,而遭遇快递“迟到”的消费者均表示,免付十几块到几十块的运费根本不足以弥补自己的损失。北京大瀚律师事务所执行主任杨健表示,我国合同法规定,因当事人一方的违约行为,侵害对方人身、财产权益的,受损害方有权选择依照合同法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。快递单具有合同的属性,如果快递公司没有按照约定时间送达货物,用户可以追究其违约责任。快递属于运输合同的一种,而合同内容则是快递单背面的快递协议,寄件人与快递公司有合同关系,如果因为快递延误给消费者造成了直接损失,快递公司应当承担违约责任。对于杭州王先生的事件,杨健表示,如果没有证据表明病人目前的状况是由快递公司延误直接造成的,那么责任划分可能存在难度,在索赔的时候不能将责任全部推给快递公司。“因为快递公司的延误,导致病人因未及时服用快递药品而使病情加重,或者是在没有办法的情况下,购买了价格更贵的药物来代替,快递公司都需要承担相应的民事责任。”在中国人民大学商法研究所所长、中国消费者协会副会长刘俊海看来,如果是因为快递公司的原因,导致“快递”变“慢递”,造成消费者权益遭受损害的,消费者可以依照消费者权益保护法以及合同法追究快递公司的法律责任。快递“迟到”造成的精神损害难以界定“户口本这种东西,本身的价值可能就几块钱,即便消费者说因为户口本没有送到自己手上,给自己造成了损失,比如选好的日子不能用、请好的假不能休,或者是后续间接出现一些问题,这些实际损失都很难计算,也难以索赔。”杨健说。笔者注意到,有部分快递公司的快递条款对快递的“价值”和消费者的“损失”有明确规定——快递的价值是指快件本身物理性质所具备的价值,而寄件人的损失则不包括可能获得的收益、利润和实际用途。在刘俊海看来,快递“迟到”,一方面涉及快递本身的财产损害,另一方面还涉及消费者的精神损害。但是,精神损害在合同法里没有规定,在侵权责任法和消费者权益保护法中也仅限于精神损害严重的情况,比如抑郁症等精神疾病,所以除快件本身的价值外,其他的“损失”很难索赔。对一些物品作补充条款规避风险快递“迟到”给消费者造成的不同后果和损失因人而异,然而他们的维权之路大多艰难,维权成本过高成了消费者维权路上的一大障碍。“我真的不知道怎么维权,有时候为了一点东西找快递公司索赔,不仅渠道有限,也没有那个时间和精力。”谈起维权,曾被快递“迟到”耽误大事的湖南朱女士向笔者道出了自己的无奈。“如果消费者为了追回一只鸡,必须付出一头牛的代价,还敢索赔吗?”刘俊海说,消费维权成本甚高,维权收益却低,严重影响维权积极性。在快递行业如此发达的今天,消费者在享受快递便捷服务时,如何保障自己的合法权益,减少“快递”变“慢递”给自己带来的损失?“消费者在使用快递服务时,或许可以多想一步,与快递公司协商签订补充协议,约定货物没有按照约定时间到达时,快递公司应承担的赔偿金额,以保障个人利益,或者针对一些贵重的物品另行购买商业保险,以防万一。”杨健建议。从源头上解决问题在刘俊海看来,快递“迟到”的责任边界难以区分、消费者索赔难等问题,还得从源头上解决。“快递企业需要完善自己的公司治理体系,提高快递质量,凡法律规定的,一定要履行;法律没有规定但企业承诺的,也一定要履行。如果出现违约行为,要自觉向消费者道歉,并承担损害赔偿责任。”刘俊海说。根据我国快递市场管理办法规定,为保障寄件人的合法权益,快递企业应当提醒寄件人阅读快递运单的服务合同条款,并建议寄件人对贵重物品购买保价或者保险服务,并在承诺时限内完成快件的投递,如在投递中发生延误,快递企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿;如果没有约定,则按照邮政法、合同法等相关法律规定赔偿。刘俊海指出,消费者在运用法律武器维权的同时,也要有法治思维,理性维权,不得滥用权力。商家不能因为消费者索赔过高,就指责消费者敲诈勒索,同时,消费者也不能无视法律法规,提出过分的高额赔偿。2018全国旅游年票开售 98元畅游1041家景点

        前瞻:小托马斯急需队友支持 绿军奇才争夺赛点-2

        记者昨天从北京站管委会获悉,北京火车站第二个免费落客区正式投入使用。今后,北京站周边将严管路侧乱停车落客行为,并新增34处交通违法探头,对违停车辆启动非现场处罚。北京站第二落客区是继北京站西街南侧第一落客区建成后,为满足从更多方向前来送站车辆的落客需求而建设的又一“即停即走”免费落客区,它设置在北京站西南侧,原华联超市门前广场附近。北京站第二落客区有两个进口:一个设置在北京站前街辅路,从长安街方向来的送站车辆可进入落客;一个设置在北京站西街北侧过街天桥下,从东二环方向来的送站车辆可进入落客。旅客下车后,可直接从过街天桥进入北京站广场,避免了横穿马路的困扰。车辆通过设置在邮通街的出口,向右可开往长安街方向,向左可进入北京站西街,开往崇文门方向。据悉,该落客区可同时容纳56辆车,1小时满负荷周转量为784辆,可以满足地区日常和高峰时段客流量的落客需求,将有效缓解北京站地区的交通拥堵现象。京津冀旅游一卡通2018办理方法及景点适用范围前瞻:小托马斯急需队友支持 绿军奇才争夺赛点。

        17号线2021年全线贯通2020年年底率先开通南北两端 通道换乘最长不超5分钟昨日,北京晨报记者前往地铁17号线未来科技城南区站进行探访时获悉,17号线全线20座车站中除了太阳宫站外,其他19座车站都已进场施工。预计2020年底,将率先开通南北两端,中间十里河至望京西之间的车站因要穿越城区,且全部为暗挖车站,为此施工周期较长。根据目前计划,17号线全线贯通最快也要到2021年。19座车站已进场施工昨天一大早儿,北京晨报记者前往位于北六环附近的地铁17号线未来科技城南区站进行探访。据中铁十六局集团北京地铁17号线01标项目部相关负责人介绍,贯穿南北的地铁17号线总体呈“L型”,穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,中间又途经永安里、东大桥、工人体育场、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区,是北京市轨道交通网络中一条重要骨干线路。根据线路图显示,17号线全线总长约49.7公里,设车站20座,从北到南依次为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。据市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,目前,17号线20座车站,除太阳宫站外,其他车站均已进场施工。站内换乘不超3分钟值得一提的是,17号线换乘站近乎占全线车站总数的一半。永安里站、十里河站、望京西站等站点未来更是将实现多线的换乘。可以说,17号线是北京地铁换乘比例最高的线路之一。据市重大项目办介绍,17号线充分考虑到乘客换乘的便捷度和舒适度,通过客流静态及动态仿真模拟研究、客流冲击分析评估、增设“换乘缓冲厅”和提高换乘通道舒适度等四项技术措施,在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面均提高了设计标准,有效提高了换乘效率。同时,结合各站特点,17号线的9个换乘车站中尽可能采用“十”字、“T”型的换乘形式,以此实现“厅到厅”换乘、“厅到台”换乘。这也就意味着,乘客在17号线与其他线路换乘时,不再需要“长途跋涉”,站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。小导管保障施工安全北京晨报记者昨日还前往位于昌平未来科技城园区内地铁钢筋集中加工厂进行了探访。据中铁十九局相关负责人介绍,这个加工厂是北京地铁史上最大的全自动数控化钢筋加工厂。占地面积约2200平方米,相当于5个半标准篮球场的大小,主要功能为集中加工地铁建设过程中大量使用的钢格栅、小导管等钢筋产品,生产能力可达到每年5000吨。“比如,工厂加工出的小导管主要用于地铁暗挖施工。通俗地说,向前掘进地铁隧道时,需要用小导管来‘探路’,加固隧道墙体,确保施工安全等。”该负责人表示。北京晨报记者昨日从现场获悉,2020年底,17号线望京西站以北至未来科技城北区站、十里河站以南至亦庄站前区南站将率先开通,17号线全线贯通预计要到2021年底,主要原因就是十里河至望京西站之间穿越城区,且全部采用暗挖施工,为此,施工难度大、工期长。17号线开通后,将有效缓解5号线、13号线、10号线等客流压力。今日京张高铁首条隧道全线贯通

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