“汇丰性骚扰门”女员工:如我死了 希望官司继续打下去

        2019-02-20 21:01:46 来源:必博彩票

          据交通运输部发布最新路况信息:  截至今日8时,受大雾影响,天津、河北、山西、山东、河南、江西、上海、四川境内部分高速公路局部路段道路封闭,具体情况如下:  天津:G2(京沪高速);河北:G1(京哈高速)、G4(京港澳高速)、G5(京昆高速);山西:G5(京昆高速)、S87(运风高速);山东:G3(京台高速)、G18(荣乌高速)、G20(青银高速)、G25(长深高速);河南:G4(京港澳高速)、S22(南林高速)、S29(三浙高速)、S85(郑卢高速);江西:G35(济广高速)、G56(杭瑞高速)、G6011(昌宁高速)、G76(厦蓉高速);上海:G15(沈海高速);四川:G42(沪蓉高速)、G65(包茂高速)、G75(兰海高速)、G76(厦蓉高速)、G93(成渝环线);  上述路段预计今日上午恢复通行。  另据中国地震台网正式测定的11月18日5时45分在青海省玉树州囊谦县(北纬32.59度,东经96.10度)发生的4.8级地震,路网中心已与青海省交通部门取得联系,截至目前路网运行正常,未接报因地震导致的公路阻断。杨柳青古镇投放700辆公共自行车 游客可扫码租车

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        记者昨日从铁路部门获悉,今年春运期间,铁路部门将首次对部分增开列车回程方向的票价进行折扣试点,在现行票价的基础上实行打折优惠。据了解,由于春运具有单方向客流特点,部分列车去程客流集中但返程客流较少。铁路部门根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析,决定对始发终到时刻相对较好的回程方向列车,在现行票价基础上实行8折至9折优惠。据铁路总公司相关负责人介绍,此次回程方向部分列车试点票价打折,主要围绕京津、沪杭、广深3个地区始发终到的列车,节前节后分别选取了32趟列车实行打折优惠。2月1日至2月15日,节前回程方向打折的32趟列车分别为:东北、成渝、合阜等地区始发,终到京津地区的12趟;成渝、河南、西安等地区始发,终到沪杭地区的11趟;成渝、湖南等地区始发,终到广深地区的9趟。2月16日至3月12日,节后回程方向打折的32趟列车分别为:京津地区始发,终到东北、成渝、合阜等方向11趟;沪杭地区始发,终到成渝、河南、西安等方向10趟;广深地区始发,终到成渝、湖南、南昌等方向11趟。记者了解到,这次参与车票打折的列车,都是春运临时增开的K字头和没有字母只有数字编号的普速列车。目前部分列车已经开始出售折后车票,旅客可通过12306网站或各车站售票窗口购买。中央媒体“四好农村路”建设调研采访正式启动“汇丰性骚扰门”女员工:如我死了 希望官司继续打下去。

        今天是“元旦”三天假日的最后一天。三天来,北京市假日旅游工作小组全体成员单位、各区旅游部门坚守岗位、各司其职、各尽其责,全力做好全市假日旅游接待工作,加强对重点景区景点的督导检查,维护旅游市场秩序,营造良好旅游市场环境。总体来看,元旦三天假日天气晴好,全市旅游市场运行安全有序,景区游客放心舒心游览,全市无重大突发敏感事件。一、旅游市场秩序平稳有序,执法部门加大检查力度。 假日期间,全市各部门、各区针对旅游市场秩序共出动执法人员12167人次,车辆2502台次,检查各类旅游、经营企业3478家,检查景区49家,检查旅游车146辆,检查导游157人次,清理无照经营行为407起,查处散发小广告40人,没收小广告6553张。针对12月31日发生的两起非法“一日游”投诉,假日办已转相关执法部门进行处理。北京市旅游委执法大队对故宫周边、天坛、德胜门等地区的旅游团队和旅行社进行了专项执法检查。北京市交通委运管局结合节日期间S1线、燕房线和西郊线三条轨道线开通,加大周边交通环境的巡查和检查力度,确保运输安全有序。北京市交管局组成17个交通安全检查组,深入36家“两客一危”重点企业,对1家存在安全隐患单位下发责令限期整改书。北京市城管执法局元旦期间查处各类违法行为780起,整体社会面秩序良好。西城区对长安街沿线、西单商业区、动物园周边、什刹海等重点地区进行定点盯守和不间断巡查,同时对北京宁欣家园宾馆、北京汇南饭店等住宿业进行检查,发现安全隐患6处,并责令整改。旅游投诉方面,假日期间共接收到国家旅游局12301系统、北京市非紧急救助服务中心12345转来各类旅游投诉11件,同比2017年(12件)下降8%,投诉案件已转交相关部门处理,未接到旅游重大案件及旅游群体性事件。在11件投诉中,涉及旅行社投诉5件,已转交市旅游委质检所处理;涉及四、五星酒店3件;涉及景区1件;涉及非法“一日游”投诉2件。旅行社方面,主要反映行前解约、强制购物、服务质量降低等问题。二、景区游客接待量、旅游营业收入实现双增长。 12月30日至1月1日14:00,北京市重点监测景区累计接待游客人数215.5万人,同比增长16.8%;营业收入7342.04万元,同比增长17.79%。其中,现代娱乐型景区累积接待游客61.4万人,同比增长2.7%;历史文化观光型景区累积接待游客66.3万人,同比增长27.5%;滑雪场景区累积接待游客5.6万人,同比增长4.8%;自然山水型景区累积接待游客5.0万人,同比增长17.6%;奥运遗产型景区累积接待游客0.5万人,同比增长2.0%。重点景区里,故宫博物院累计接待人数16.1万人,同比增长58.4%;天坛公园累计接待人数8.1万人,同比增长20.3%;什刹海风景区累计接待人数18.0万人,同比增长9.7%;陶然亭公园累计接待人数9.2万人,同比增长88.1%;紫竹院累计接待人数5.8万人,同比增长43.2%。只有前门大街累计接待人数30.4万人,同比减少10.6%。郊区旅游依然受到市民和游客青睐。假日期间,郊区民俗游客共计44.51万人,同比增长19.49 %,民俗游收入3242.81万元,同比增长5.69 %。其中密云区接待人数9.09万,同比增长5.82%;大兴区接待人数6.51万人,同比增长14.81%;延庆区接待人数5.1万,同比增长6.03%。12月29日至31日,民航进港旅客36.9万人次,同比增长6.8 %;铁路进站人数211.1万人次,同比增长9.6 %。据北京边检统计,12月29日至31日三天累计入境总人数8.65万人,同比增长9.4%。三、城区郊区大型活动精彩纷呈,秩序井然。 元旦期间,本市举办了多场富有特色的大型迎新活动。其中,最受关注的是1月1日天安门广场升国旗仪式,由于是首次由武警国旗护卫队改由解放军三军仪仗队升旗,吸引了9万名来自全国各地的游客冒着寒风进入广场驻足观看。12月31日晚,在永定门城楼举办的2018新年倒计时庆典活动中,千余名中外游客和市民代表共同喜迎新年。1月1日早晨,在八达岭长城举办的登高健走运动、在怀柔红螺寺举办的迎新年祈福活动,场面热闹喜庆,秩序井然。(信息更新至1月1日14:00)春运首日火车票今起网上开售

        近日,交通运输部例行新闻发布会透露,预计到2020年,交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。据了解,交通运输行业新能源汽车推广应用取得了显著成效,为推动新能源汽车产业技术提升、推进落实大气污染防治等工作发挥了重要作用。按照当前发展速度,预计到今年年底,全国新能源公交车将达到20万辆,提前实现2020年的目标。如果包括公交车、出租车、配送车辆在内,交通运输行业新能源汽车总量将突破30万辆。预计到2020年,交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。中国最长火车线路 票价447元“汇丰性骚扰门”女员工:如我死了 希望官司继续打下去。

        2016年7月23日,北京八达岭野生动物世界东北虎园内发生一起老虎伤人事件。当时,游客赵女士中途下车后,被老虎拖走,其母周女士下车去追时遭老虎撕咬。该事件造成周女士死亡,赵女士受伤。事件过去一年多后,又迎来新进展。2017年12月19日上午,该案件将在延庆区法院正式开庭审理。法院究竟会对责任划分作出怎样的判决,引发外界高度关注。企鹅问答的专家律师们也展开了讨论,其中有的认为原告应该自己承担责任,动物园无需赔偿,而有的律师则认为动物园需要进行相应的赔偿。对此,你支持哪一方的观点呢?原告应当自己承担全部责任,被告不用承担任何侵权责任北京于伏海律师:本案不应让被告承担无过错责任。建议法院判决驳回原告的诉讼请求,原因如下:第一,本案中,原告自身的行为是完全有过错的行为,如果没有这一过错行为,不会发生这次悲剧。1,原告知悉自己游览的是具有吃人猛兽的野生动物园。(1)原告从家出发前就知道自己要去游览野生动物园,出发前就知道野生动物园里有豺狼虎豹,出发前就知道豺狼虎豹会伤人咬人吃人。(2)原告入园时,园方也已经告知原告游览时的注意事项,包括绝对不能下车,绝对不能打开汽车窗户和车门。游览票上也应当有提示或者警告。(3)原告在游览过程中,会看到园区有很多警告标志,还会听到警告广播。即使原告没有看到没有听到,那原告也从始至终知道自己是在游览野生动物园,知道野生动物园里有猛兽,知道在野生动物园里的猛兽区是绝对不能开车窗车门更绝对不能下车的。2,原告知悉游园规则。(1)原告从家出发前就知道游览野生动物园必须按照园区制定的规则和相关法律法规游玩。特别是知道游览猛兽区时绝对不能开车窗更绝对不能下车的规则。(2)原告买门票时,门票上会登载游览规则的内容,特别是会登载禁止开车窗车门、禁止下车的警告性规定。(3)入园后,原告会看到猛兽区内很多地方都设置警告标志,也会听到猛兽区的广播设备播放警告性的规定,特别是会看到会听到禁止开车窗车门、禁止下车的警告性规定。综上,原告的人身损害,完全是由原告不遵守游园规则的行为造成的,原告应当承担全部责任。第二,被告没有过错,不用承担侵权责任。1,被告已经告知原告不得开车窗车门不得下车的规定。被告的门票、被告的警告设置、被告的广播都可以证明。2,原告违反规定被老虎攻击时,被告已经尽了应尽的义务。3,如果要求被告在原告违反规定而被猛兽攻击时必须立即作出应急措施,而且这种应急措施的标准是必须保证原告不会被猛兽伤害,那这种要求对被告来说是极度的不公平,会带来巨大的社会公害,使得更多游客侥幸下车,悲剧恐怕就会更多。4,如果原告或者别的乘客是精神病患,被告没有义务鉴定游客是精神病患而不让其入园,被告只要根据客观情况判断游客是正常人就可以让其游园。综上,被告在本案中,没有任何违法的有过错的行为,根据侵权责任法,有过错才有可能承担侵权责任,没有过错,那就不用承担侵权责任。第三,被告经营猛兽展览不属于高度危险作业,不用承担无过错责任。1,猛兽虽然是高度危险的动物,但是只要按照规定游览,没有一个被猛兽攻击的。所以,被告的行为构不成高度危险作业。2,如果游客觉得游览野生动物园会给自己带来安全隐患,完全可以选择不游览,完全可以选择不与野生动园建立合同关系。所以,游览野生动物园不是一个人的生活必需品。即使是高度危险作业,人们完全可以通过拒绝与其建立合同关系而避免这种危险。综上,本案不应让被告承担无过错责任。第四,根据侵权责任法第八十一条,动物园的动物造成他人损害的,动物园应当承担侵权责任,但能够证明尽到管理职责的,不承担责任。本案中,被告有证据证明自己尽到了管理职责,比如警告性广播,比如警告性标志,等等,这些都可以证明被告尽到了管理职责,因此,被告不用承担责任。总之,本案事实清楚,证据确实充分,原告应当自己承担全部责任,被告不用承担任何侵权责任。被告应当按无过错责任的归责原则,承担责任。律师、福州法律问答公众号主编裴乐艳:我认为动物园方应当承担的责任及原告损失在10~30%之间,具体比例由法院综合案件情况裁量。索赔是法定权利,当然应当支持。根据723东北虎致游客伤亡事故调查组的权威认定,野生动物园方在事件中没有过错,但依法应该承担无过错责任。而本案主要责任及经济损失,应当由原告方自己承担。根据侵权责任法的规定,饲养的动物造成他人损害的,动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任,但能够证明损害是因被侵权人故意或者重大过失造成的,可以不承担或者减轻责任。也就是说,被告野生动物园对原告方人员伤亡的损失,应当按无过错责任的归责原则,承担责任。同时,根据事故调查组已经查实的事实,原告方伤亡人员存在重大过失,依法应当减轻野生动物园方的责任。即便如上面这位律师所说,动物园需要承担的责任及原告损失在10~30%之间。那么,你认为赵女士和父亲向动物园索赔的156万元是否合理呢?知名法律博主刑事法研究:本案当前没有非常强有力的证据证明动物园存在过错。这个金额只是其原告的请求数额,根据此前的报道,刚开始当事人正式向动物园索赔156万,而现在呢更改索赔金额要求动物园赔偿218万,包括赵女士的医疗整形费、误工费、伙食补助费、精神损失费等,以及其已故母亲周女士的丧葬费、死亡赔偿金等。根据我国的相关法律规定,当事人有变更诉讼请求的权利,因此本案原告更改索赔金额在法律上是没有问题的。有问题的是其诉讼请求是否应该支持,以及如果支持赔偿的范围包括什么?我们认为本案中涉案当事人的责任更大,虽然动物园有保障入园游客安全的责任,但是这并不意味着这个是无限的责任,只要其履行了相应的职责,就应该减轻或免除其责任。我们认为一切还需要以法律与事实作为判断的根据,显然本事件属于意外事件,那么责任的承担应该依据各自的过错进行分担。如果有证据证明动物园在管理上及游客提醒上存在一定的漏洞,那么动物园应该承担一定的赔偿责任。但是如果没有证据证明动物园在此过程中存在过错,那么我们认为动物园不应该承担责任。我们认为本案当前没有非常强有力的证据证明动物园存在过错,倒是游客的行为过错过于明显,造成悲剧的发生。当然,对于发生这样的悲剧,我们也对游客深表同情,但这不意味着法律上偏向她。本事件同时提醒我们入园需谨慎,园中有猛虎,要是不要命,你就把车下,要是珍惜性命,千万别下车。另外我们认为本案中原告之所以提高索赔金额,是其认为医疗整形费等属于赔偿的范围,我们认为这个还有待商榷,大家静待法院的事实认定与判决吧!这件事,也给我们提了个醒,在去动物园观赏动物的时候,一定要注意安全。正如下面这位答主所建议的。企鹅答主:巴黎空中隐约的微笑1.小朋友不能独自去动物园玩,以免走失。一定要在家长的陪伴,或者老师的组织下去玩。2.动物都有自己的隔离区域,不能翻越栅栏。不要脸贴、手扶隔离网。要和隔离网保持距离,以免被动物抓伤、咬伤。3.在能和动物近距离接触的景点,不要逗动物玩,也不要拿好吃的东西喂动物,因为,这样做易被动物伤着。4.参观野生动物园一定要按规定坐在车内观看,不要将头、手伸出车窗,更不可下车。5.在游玩时,如遇到偷窃、抢劫可拨打“110”报警电话。如突然身体不舒服生病,可拨打“120”急救电话。 圆明园考古获成果:半圆形码头方便乾隆船队停靠

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