了解中国从陕西开始:留学生体验祭祖文化

        2019-07-24 11:06:31 来源:必博彩票

        春运抢票正在进行。今年,12306推出了在线选座、接续换乘、积分抵车票等便民和优惠服务。除此之外,今年中国铁路总公司还作出了很多努力来优化服务,比如减少验证码、降低图形识别难度等。这些措施,让这个春运的购票变容易了吗?上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对1986名受访者进行的一项调查显示,今年春运,71.6%的受访者通过12306网站或App购买春运火车票。购票时,55.5%的受访者用了在线选座的服务。53.4%的受访者觉得今年春运购票比去年容易了,72.4%的受访者对今年春运购票整体环境满意,59.6%的受访者指出黄牛依然猖獗。55.5%受访者用了12306的在线选座服务在北京某事业单位工作的张淼(化名)每年春节都为买票的事情头疼。“我老家在山西省的一个小城市,交通不发达,飞机场、高铁站都没有。从北京出发的话,只有一趟行程10个小时的列车,这趟车的票也就特别难买。”张淼说,以前一到抢票的日子,他就设好闹铃,用电脑、手机App等同时抢,“但是一放票就没了,有了抢票软件后情况才稍微好些”。今年,张淼直接在一款抢票软件上预付了订单,让软件帮忙刷票。除此之外,他还做了很多其他准备:“除了老家的城市外,临近几个城市的票我都在刷,能先到附近的城市也可以,再坐汽车回家。”调查中,61.5%的受访者称已经购买了今年春运车票,38.5%的受访者还未购买。在购票渠道方面,通过12306网站或App购买春运火车票的受访者最多,占71.6%。其他渠道还包括其他售票网站或App(30.3%),自动售票机、火车票代售点或火车站售票处(27.0%),电话购票(11.7%),购买黄牛票(4.3%)等。北京某高校学生张可(化名)已经购买了北京到沈阳的学生票。“之前一直用支付宝支付,现在听说12306的App有新功能就试用了一下,体验了微信支付和微信提醒,我随时都在查看微信,有微信提醒更方便了。而且感觉这次12306购票流程比原来简单,没有验证码了,比之前顺畅”。今年12306推出了一系列便民服务,购票时,55.5%的受访者用了在线选座服务,34.8%的受访者用了微信支付和微信通知,其他还有:接续换乘(30.5%)、积分抵车票(28.6%)、网络订餐(21.1%)、其他新服务(4.2%)。北京某高校学生王志鹏每年都要乘坐高铁在北京与上海之间往返多次。12306近期推出的便民服务,王志鹏都使用过。他感觉,总体还比较满意,但是网上订餐的服务只有套餐可以订,而且还是比较贵的套餐。“12306今年推出的新服务都非常好,有了这些服务之后购票乘车会更便捷一些。”中南大学社会学系教授董海军说,春运购票相对于以前已经有很大进步了,但还是会存在买不到票的情况,这时求助票贩子,却有票。53.4%受访者觉得今年春运购票比去年容易除推出新服务,今年中国铁路总公司还作出了其他努力来优化服务,比如减少验证码、降低图形识别难度等。调查显示,53.4%的受访者觉得今年春运购票比去年容易了,30.2%的受访者觉得没有变化,7.8%的受访者认为比去年更难了,8.7%的受访者表示不好说。北京某高校学生李文(化名)已经在12306的App上购买了回河南的火车票。她告诉记者,使用12306的App购票时也会出现问题。“打开后刷半天刷不出来车次信息,一直很卡,有时候明明有的车次,却出来结果说没有这趟车,可能是访问量过大,也可能跟部分手机不兼容,希望之后能更加优化,体验更好”。调查中,72.4%的受访者表示对今年春运购票整体感到满意,22.4%的受访者觉得一般,5.3%的受访者直言不满意。“相关部门已经为降低春运购票的难度作了很多努力,人们不用为识别不了验证码犯愁,车次较多、买票难度不大的乘客还能在线选座,这些都很好,但是买票难的情况依然存在。”张淼说,“像我家乡这样的小城市,不在国家规划的高铁网络范围内,享受不到高铁带来的便利。”张可回忆说,她有一次回家,可买的车次比较少,在12306上买不到票,不得不在火车站找黄牛买票,花了3倍的价钱。李文认为,如果票刚开始售卖一下子就没了,肯定有黄牛在抢票。春运购票还存在哪些阻碍?调查中,59.6%的受访者指出黄牛依然猖獗,46.2%的受访者认为退票手续费高,40.5%的受访者觉得放票规则不合理,24.6%的受访者指出电话订票程序过多耗费时间。王志鹏希望订餐的选择可以丰富一些,“而且一份太多了,根本吃不完。减少一点分量,降低套餐价格更好”。“高铁线路从规划到建设需要几年的时间,在这个时间段内,可不可以应用大数据等手段,对于抢票难的地区,加大供应,调整原有的火车线路,满足当地人群出行的需要?”张淼提出建议。董海军指出,现在人们大都在网上购票,比较方便,但是还有很多人对网络购票的流程不熟悉,操作不熟练,一方面应该让他们掌握方便的购票方式,另一方面也需要优化他们熟悉的电话购票等方式。他还建议进一步优化放票机制。“另外车站的管理,比如进出站的设计可以更人性化一些,增加指示牌、向导人员等”。受访者中,来自一线城市的占33.4%,二线城市的占49.9%,三四线城市的占16.1%。京津冀部分增开列车有打折票

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         10月10日电(段续、金万宝)作为京张高铁智能动车组设计方案中选单位,中车长春轨道客车股份有限公司向社会公布了服务于第24届北京—张家口冬季奥林匹克运动会的智能动车组设计方案,列车在智能、绿色、环保等方面比“复兴号”动车组有所提升。 中车长客股份公司技术人员介绍,针对冬奥会赛事的特殊需求,列车设置了科技感十足的媒体专用包厢,可以通过智能显示屏,实时观看赛事直播,配合覆盖全车的WIFI系统,参与奥运赛事报道的记者可随时编辑发送相关稿件。 列车还设有人性化的残疾人座位区,配有轮椅固定装置、SOS按钮以及可折叠桌板等贴心设计。定制化的兴奋剂检测区、冰雪运动器材存放区使列车成为名副其实的“奥运专列”。 据了解,京张高铁于2016年4月开工,预计2019年底竣工,全长约174公里,全线共设10座车站,是世界首条设计时速达350公里的有砟轨道高速铁路。项目建成后,北京至张家口最快车次运行时间将从3小时12分缩短至1小时之内。北京:国庆中秋高速公路日均通行231.84万辆车了解中国从陕西开始:留学生体验祭祖文化。

        近年来我国道路交通事故降幅明显,但依然高发。目前,我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位,遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。12月19日,在国家安全监管总局国际交流合作中心和交通运输部交通国际合作事务中心共同主办的首届国际交通运输安全博览会上,首次发布《道路交通运输安全发展报(2017)》。本届博览会以“现代社会的交通运输安全”为主题,旨在探讨新时期交通运输安全领域的新理念、新趋势,分享交流国内外最佳实践,研究工作新对策、新方案,展示国内外先进技术装备和服务,进一步推动中国交通运输安全发展。国家安全监管总局副局长孙华山指出,近年来交通运输领域安全生产形势持续向好,事故总量大幅下降,特别是一次死亡10人以上的重大事故由2004年的55起降至2016年的11起,民航实现运输航空持续安全飞行87个月,创造了历史上最好安全记录。孙华山指出,我国每年交通运输事故总量仍居高位,事故起数、死亡人数分别约占全国总量的70%和80%,重特大事故仍然未根本遏制,企业主体责任落实不到位、非法违规现象突出、技术装备发展不平衡等制约交通运输安全的问题依然存在。交通运输部副部长刘小明表示,建设交通强国是实现社会主义现代化强国目标的重要支撑,是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是增强发展后劲的必由之路。建设交通强国,必然要求把安全作为发展的重要内容,作为发展的重要保障,摆在更加突出的重要位置。报告称,2016年中国道路交通事故呈现上升趋势,安全形势不容乐观。2016年共接报道路交通事故864.3万起,同比增加65.9万起,上升16.5%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故212846起,造成63093人死亡、226430人受伤,直接财产损失12.1亿元。道路交通事故万车死亡率为2.14,同比上升2.9%。生产经营性事故呈现上升趋势,但事故占比持续下降。2016年,全国共发生生产经营性道路交通事故40667起,造成19490人死亡,事故起数、死亡人数同比分别占总数的21.1%和33.1%。货运车肇事事故同比上升,危化品运输车肇事事故明显上升。货运车辆肇事导致的事故起数、死亡人数同比分别上升5.8%和6.2%,货运车辆肇事导致较大以上事故起数同比上升8.9%。货运车辆因未按规定让行、违法上道路行驶、超速行驶肇事突出,导致的死亡人数分别占总数的12.2%、6.1%和5.4%。货运车辆因不按规定使用灯光、违法装载超限及危险品运输、违反交通信号等导致的死亡人数上升明显,同比分别上升77.8%、48%和14.9%。危化品运输车肇事导致的事故起数、死亡人数同比分别上升28.7%和39.6%。超载、超速行驶等重点违法行为仍是导致重特大交通事故的主要原因。2016年,违法超载导致事故12291起,占总数的0.58%;导致857人死亡,占总数的1.36%;造成直接财产损失13013573元,占总数的1.08%。造成185人死亡,占总数的0.29%;违法装载超限及危险品运输导致事故434起,占总数的0.20%;造成直接财产损失2622141元,占总数的0.22%。今年1至4月,我国道路运输领域发生较大以上等级行车事故起数和死亡人数较去年同期明显上升,分别增加了12.2%和16.2%。报告指出,道路交通运输安全生产形势严峻,事故多发频发,集中体现了当前交通运输安全生产与行业快速发展不相适应的矛盾,暴露出行业安全管理工作中还存在诸多薄弱环节和突出问题。报告提出了目前中国道路交通运输安全面临的12个方面 挑战,包括道路交通事故依然高发;交通事故率、致死率仍然偏高;高速公路事故占比大;农村公路安全形势依然严峻;群死群伤特大事故仍然频发;驾驶员培训教育问题突出;疲劳驾驶问题依旧严重;交通参与者交通违法行为突出;道路基础设施仍然薄弱;汽车安全法规体系不健全,执行不到位;管理、执法和交通事故应急、救护水平仍然偏低;道路运输安全监管存在诸多问题。调查显示,近几年来,我国高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的比例维持在10%左右。孙华山指出,面对严峻复杂的安全生产形势,要始终坚持迎难而上、与时俱进,主动适应新情况、解决新问题,全面提升交通运输等行业领域的事故防控能力。加快推进安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系建设。刘小明指出,交通运输部门将以“平安交通”为统领,以改革发展为动力,以落实交通运输安全生产的行业主管部门监管责任、地方政府属地责任、运输企业主体责任为核心,扎实推进安保基础设施设备建设,切实提升从业人员素质,坚决遏制重特大事故,全力保障交通运输安全形势持续稳定。北京老虎伤人案开庭 原告索赔218万引热议

        日前,记者从武清区下朱庄街绿博园南湖管理办公室获悉,2015年12月25日—2016年2月22日,首届南湖梦幻冰雪嘉年华将在南湖景区南侧滑冰场盛装亮相。数百只憨态可爱的哆啦A梦,“天旋地转”的七彩悠波球,惊心动魄的雪上飞碟,“横冲直撞”的雪地碰碰车,温暖动人的亲子互动体验……届时,京津冀及周边地区游客即可近距离享受到一场精彩别致的冰雪嘉年华盛宴。据了解,目前第三届绿博园已进入冬季养护期,期间绿博园暂停对游客开放,计划将于明年春天再次对外运营。为进一步丰富绿博园冬季旅游市场,南湖管理办公室在绿博园南侧打造了一个占地2万平米的大型奇幻冰雪乐园,并将举办一系列趣味横生、精彩纷呈的运营活动。其中,最引人瞩目的当属精心打造的“哆啦A梦主题梦工厂”,数百个憨态可掬的哆啦A梦空降冰雪嘉年华,每个哆啦A梦身高1.2米,手持不同的神密道具,并将演绎重现多个漫画经典场景,使广大游客近距离接触哆啦A梦,体验童真童趣。此外,在直径2.8米的外球和2米的内球之间充满空气的七彩悠波球,可同时供2人游玩,球内游客在“天旋地转”中尽享翻滚乐趣;惊心动魄的雪上飞碟既能旋转又能高速下滑,适宜全家尤其儿童游玩;“横冲直撞”的雪地碰碰车为游客带来惊险刺激的游玩体验;同时,在圣诞、元旦期间,更有各种卡通动漫人物装扮亮相,与广大游客互动游戏。据绿博园南湖管理办公室负责人闫涛介绍,冰雪嘉年华举办期间每天营业时间为9:00—18:00,票价方面,儿童票价35元,成人票价50元。正式开业前和圣诞、元旦“双节”期间,游客通过在美团、大众点评、同程网等售票网站购票,或关注“第三届绿化博览会”等公众账号,还有机会享受到团购价等一系列购票优惠。闫涛告诉记者,游客可乘坐738路公交车前往南湖梦幻冰雪嘉年华乐园,或搜索“武清南湖游乐园”自驾前往。天津航空在博乐机场增开晚间航班了解中国从陕西开始:留学生体验祭祖文化。

        热带植物园在春节期间是亲子家庭和情侣们最爱前往的地方。1月28日至2月20日,热带植物园正在举办“荷兰郁金香文化旅游节”——春节黄金周主题活动,热带雨林万盆鲜花竞相绽放,姹紫嫣红闹新春。除了郁金香开满园区外,冰雕乐园内的冰雕世界也是赏玩冰雪的好去处。景区在春节期间还安排了多场少数民族歌舞,欣赏歌舞之余,游客还可以欣赏到喷火、踩玻璃等佤族绝技。此外,市民游客还能欣赏到南狮表演团表演的祥狮献瑞、津门独具特色的名流茶馆相声演出,让外地游客领略曲艺之乡的文化魅力。为了让小朋友们玩得开心,绿色学校推出2017年新年特别课程,教孩子们制作元宵、灯笼等创意手工。而精彩女王花车巡游则亮点多多,节日期间举行景区主干道大巡游活动,新奇的女王花车造型首次亮相津门。2月11至12日,这里还将有“佳节团圆日,元宵冰灯会”元宵节冰灯游园会特别活动、百姓大舞台才艺大赛第二季。对于即将到来的情人节,则安排了2月14日在园区内举行“七彩郁金香,浪漫情人节”——“郁金香之恋”情人节主题活动。黄金周出游拉开序幕 机场火车站迎客流高峰

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