哈勃望远镜拍到“恒星摇篮” 新星被蓝雾包裹

        2019-07-24 11:18:24 来源:必博彩票

        日前,交通运输部联合公安部、商务部印发《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》,三部委将于2018年年初启动城市绿色货运配送示范工程,计划三年努力,至2020年年底,力争在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。吴春耕介绍,开展城市绿色货运配送示范工程建设,是支撑国家新型城镇化战略实施的重要举措,是防治大气污染和缓解城市交通拥堵的客观要求,是促进物流降本增效、破解城市配送“三难”问题的有效途径。示范工程将以城市为组织主体,坚持“客货并举、便民高效、综合施策”的原则,整合各方物流资源,完善干支衔接的公共货运枢纽设施,优化城市配送车辆便利通行政策,推广应用新能源城市配送车辆,实现城际干线运输和城市末端配送的有机衔接,形成集约高效的城市货运配送组织链条,提升流通效率,促进节能减排。根据《通知》要求,三部委将重点推进五项重点工作。一是统筹规划建设城市货运配送节点网络,在城市周边统筹布局规划和建设一批具有干支衔接并组织共同配送的大型公共货运枢纽。二是优化完善城市配送车辆便利通行政策,建立“交通运输主管部门负责运力调控,商贸流通主管部门负责配送需求引导,公安交通管理部门负责通行管理”的协同工作机制,对城市配送车辆依照规定发放通行证,探索实施城市配送车辆分时、错时、分类通行和停放措施。三是加快标准化新能源城市货运配送车辆推广应用。推动示范城市制定符合国家标准、体现各地发展实际的城市配送车辆选型技术指南,推动城市配送车辆的标准化、专业化发展;加大对新能源城市配送车辆的推广力度,引导支持城市配送车辆清洁化发展。四是推进城市货运配送全链条信息交互共享。推动示范城市建设城市货运配送基础公共信息服务平台,支持互联网平台企业利用信息化技术优化公共货运配送服务,提升供应链综合服务水平。五是引导和鼓励城市货运配送组织模式创新。支持城市货运配送企业发展多种形式的统一配送、集中配送、共同配送,引导商贸流通企业、货运配送企业协同开展夜间配送。支持货运配送企业延展服务链条,推进干线甩挂运输与城市共同配送的一体化运作。推动干线货运与城市配送企业之间、同城配送企业之间建立多种形式的合作联盟。一场交通事故引起的发明创意,让他们收入千万

        城事| 天津又一条地铁线站点走向确定!年底开工建设!天津地铁M11线一期工程规划方案向社会公示。根据计划,天津地铁11号线一期工程将于今年年底开工。根据公示方案,规划地铁M11线一期工程西起水上公园西路站东至东丽区六经路,为我市东西向放射性线路,沿线经过南开区、和平区、河西区、东丽区等行政区,串联八里台地区、佟楼地区、文化中心地区、新八大里地区、陈塘地区、天钢柳林地区、东丽开发区等重点地区。地铁M11线横穿中心城区途经多个重点区域地铁M11线一期工程西起水上公园西路站,沿复康路、吴家窑大街向东敷设至友谊路,沿友谊路向南敷设至谊黄道,沿谊黄路、澧水道向东敷设至内江道,沿内江路、东江道向东南方向敷设至学苑路,线路穿越海河之后沿环宇道、先锋东路向东敷设进入东丽七经路车辆段。线路总长约23km,均为地下敷设,共设车站21座站点。分别为水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、澧水道站、内江路站、陈塘站、东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站。本次地铁M11一期工程可以与现状(包括在建)及规划地铁M13、M7、M3、M5、M6、M8、M1、M10实现换乘。具体换乘信息如下:此外,地铁11号线一期工程还能在华山里站与1号线换乘。线路东端的东丽七经路车辆具体情况以东丽区规划分局相关公示为准。若对方案有意见或建议,在公示期内通过电话或电子信箱方式进行反馈。公示时间:2017年11月15日至2017年11月24日联系电话:23540716电子信箱:23669230@163.com天津三条在建地铁即将试运行地铁6号线二期6号线二期共有13座车站,从水上东路站至梅林路站,全长16公里。目前,施工已进入冲刺阶段,车站精装修接近尾声,各出入口陆续搭建,列车及各项设备的调试工作也正在紧张进行中。地铁营6号线二期车站装修现场地铁5号线地铁5号线相继完成重要节点工程,计划于今年年底实现试运行。地铁5号线是天津地铁环放式线网“O”形的右半环,北起北辰区北辰科技园北站,南至西青区李七庄站,沿线经过北辰、河北、河东、河西、南开、西青六个行政区,共设28座车站。天津地铁线路图地铁5号线列车1号线东延工程近日,地铁1号线东延工程(双林站至双桥河站)顺利完成冷滑试验,标志着地铁1号线东延工程轨道线路已验收合格,车站屏蔽门及端门、转辙机、接触轨以及区间设备、附件安装完成。地铁一号线东延线预计年底试运行,前期开通五个站点。地铁1号线东延工程位于津南区内,西起双林站,东至双桥河站,正线单线全长30.477公里,共设11座车站、12个区间,依次为:双林站、李楼站、梨双北路站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、北洋村站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站。地铁1号线新列车680万人角逐小学生水上交通安全知识网络竞赛哈勃望远镜拍到“恒星摇篮” 新星被蓝雾包裹。

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        昨天,2018年春运首日火车票正式开售。其中,北京、上海等地出发列车的余票较多,广州出发列车的车票则略显紧俏。此外,旅客在互联网购票还可享受立减优惠,优惠额度最高达888元。记者通过12306客户端浏览余票,北京至福州余票较多,广州至重庆则已基本售罄。别着急京沪始发列车余票较多 广州略紧俏昨日上午9时,距离北京西站始发列车的起售时间已过去一个小时,记者登陆12306客户端查询发现,北京西开往武汉方向的高铁列车二等座仅有少量余票,一等座还较为充裕。而开往成都、重庆的普通列车硬卧车票余票已经不多,不过硬座车票和高铁动车余票还较充足。此外,北京西开往至广州、西安、乌鲁木齐方向的列车余票均较多。上午10时,北京站发车的各旅客列车开始售票,记者发现,前往哈尔滨方向的余票很快就被抢光,但记者10时30分左右再次登陆发现,又有部分站票,不过票源依旧较为紧张。此外,北京站前往长春、沈阳方向的列车剩余票量也相对紧张,余票多以动车车票为主,大连方向的余票则相对充足。12时30分,北京南站出发车次开始放票,总体来看,北京南发往青岛、南京、上海、杭州、福州等方向的列车余票均较为充足。从上海发车的各旅客列车票源也较充足。其中,前往郑州、成都等地车票余量不多,不过,而前往武汉、济南、宁波、合肥、长沙、西安、沈阳等地的余票则相对充足。广州的情况则相对紧张,由广州前往西安、成都、重庆、贵阳、武汉、长沙、哈尔滨方向的列车余票均所剩不多,但前往南宁、南昌、杭州、北京等方向的列车仍有余票。此外,因为昨日发售的为2月1日(腊月十六)开行列车的车票,距离除夕仍有两周时间,所以抢票并不算特别激烈。根据往年经验,春节前一周的车票最紧俏,对应的网络购票高峰也将在1月10日左右来临。资料图:民众正在购买车票。中新社记者 张云 摄请注意不同列车,车票起售时间有差别根据12306网站公布的信息,2014年起,铁路部门对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个,即早8时至晚6时期间,每个整点和半点均有新票起售,同时,不同车站的起售时间也并不相同。以北京为例,各车站起售时间的具体的安排为:北京西站早8时开售,北京站为早10时,北京北站为12时,北京南站为12时30分,北京东站则为16时。关于更多车站的起售时间,旅客可登录12306网站进行查询。此外,中国铁路总公司表示,今年春运购票将有三大变化,第一是系统升级,单日售票能力将从1000万张提高到1500万张;网络购票加入了微信支付,网络购票比例将从70%提高到75%以上;同时,网络购票需要验证码的比例也将被压缩到15%以下。记者在12306客户端买票,享受到了立减优惠。有变化记者体验手机购票 特定支付手段有优惠记者于昨日11时许选择了春运首日由北京开往沈阳的D1次列车的二等座车票,并通过网上选座选择了靠窗的位置。随后,记者在支付时发现,选择使用“中国银联”购票时,可享受最高立减30元的优惠。此外,2月28日前使用微信购票,每日首次可享随机立减,最高888元。记者选择了微信支付,206元的车票减免了0.26元,实付205.74元。从选择车次开始到付款成功,全程仅耗时1分钟。同时,旅客还可以关注并绑定“铁路12306”微信公众号,购票、退票及改签等通知信息将通过“铁路12306”微信公众号发送。今年春运,除去记者体验的网上选座和微信支付外,旅客还可享受网上订餐、通过积分兑换指定车票、接续换乘等服务。(完) 北半球多国出现暴雪极端天气 背后“黑手”是它们

        整合新区旅游资源,举办大型主题节庆活动;深挖区域景区特色,打造“东西南北中”精品线路……今年以来,新区旅游部门因地制宜、在充分挖掘整合旅游资源特色的基础上,将重点景区“串点成线”,推出了丰富多彩的旅游节庆活动,各旅游景区、商家、酒店等齐心协力,合作共赢,进一步增强了新区旅游的知名度和吸引力,形成了新的强大旅游品牌,带动新区旅游经济规模化发展。整合资源 大型主题活动聚人气整合资源、合作共赢是今年新区商旅发展的一大特色。今年以来,新区在充分挖掘整合滨海新区旅游资源特色的基础上,首次举办了大型系列主题节庆活动“滨海旅游黄金100天”,包含五大区级主题活动及34项旅游特色活动,平均每三天就有一场特色活动,为新区商旅发展带来了强大人气。“新区打造的黄金旅游100天系列活动,区内商旅企业参与积极性非常高,他们都觉得通过新区旅游部门的整体宣传推广,形成了强大的品牌效应,获得了良好的经济效益。而以往单个景区或旅游企业由于自身财力、物力上的限制,难以形成大规模营销,无法达到规模营销的效果。”新区商务委相关负责人介绍。如“滨海旅游黄金100天”重要专题活动——“首届BINGO体验季”,于家堡环球购、东疆进口商品直营中心、天津欧贸中心等商家、景区开展了大规模优惠促销活动,这些商家共实现商品销售额1.12亿元以上,销售额同比增长至少超一成,最高增幅超1倍。而在“滨海旅游黄金100天”活动品牌效应下,在各旅游景区也通过开展夏季夜场演出、沙滩潮人派对等特色活动,为市民游客带来多样游玩选择,吸引游客数也创历史同期新高,有时单日接待量比“十一”、春节黄金周期间还要多。“现在‘滨海旅游黄金100天’已经形成了强大的品牌效应,截至上半年,环球洋货购物节、海上夏季狂欢节等主题活动和俄罗斯梦幻之旅嘉年华等17项旅游特色活动已相继举办,不仅汇集了物流、资金流、信息流,也汇聚了强大的人流,为新区群众提供一个体验新区文化的机会和空间,更为人们进行感情与思想交流提供一个平台,有效带动了新区旅游经济发展。”新区商务委主任李彩良表示。串点成线 打造“东西南北中”线路“现今新区有众多京津冀地区独具特色的旅游景点,不过相对分散,许多来新区的游客会感到这里好玩的地方很多,但无从玩起,将这些散落的‘珍珠’串联起来颇为重要。”新区商务委旅游管理处相关负责人表示,今年以来,新区旅游部门深挖区域景区特色,联合区内各旅游景区,打造出“东西南北中”五条精品旅游线路,让游客市民在新区游玩更加有目标。据了解,这些线路分别为,东部区域以海港休闲旅游项目为主,即碧水金滩海港游线路:国际邮轮母港—东疆建设开发纪念公园—东疆湾沙滩—东疆国际商品展销中心—东疆进口商品直营中心;西部区域以现代化工业旅游项目为主,即空港工业体验游线路:空客A320工业游—海鸥手表博物馆—伊利乳业—应大皮衣博物馆—纺织博物馆—欧贸中心—燕莎奥特莱斯;南部区域以特色农业和生态休闲旅游项目为主,即生态农业休闲游:崔庄皇家枣园—北大港湿地—诺恩渔业生态园—龙达温泉生态城;中部区域以海河沿岸观光旅游项目为核心,即都市观光购物游线路:外滩公园—于家堡环球购—海昌极地海洋世界—威时沛运跨境商品体验店—潮音寺—大沽口炮台遗址博物馆。此外,对于重点发展旅游业的北部区域,以主题乐园、生态新城、特色乡村旅游项目为主,即海滨主题休闲游线路:欢乐水魔方—妈祖文化经贸园—滨海航母主题公园—中心渔港;新城生态科技游线路:北塘古镇—国家动漫产业园—方特欢乐世界—惠风溪景观河道公园—蓟运河故道公园;特色农渔体验游线路:孟庄园葡萄酿酒有限公司—茶淀葡萄科技园—小马杓沽生态度假村—中心渔港。“在与景区充分沟通,形成‘东西南北中’精品线路后,我们也组织了区内多家旅行社代表座谈,正在研究起草旅游精品线路实施方案。这些旅游景点串点成线后,如果能很好地市场化运作,必将带来无限价值。”该负责人表示,串联后的旅游线路也将给北京、河北、东北一带的乘客带来方便,游客来到新区,可以报名参团,享受一两天的充实行程,这将有效提升新区旅游整体竞争力。(源自滨海时报)天津飞杭州最低2.2折哈勃望远镜拍到“恒星摇篮” 新星被蓝雾包裹。

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        为提升旅客互联网订餐体验,2018年1月18日起,将互联网订餐截止下单和取消时间由120分钟调整为60分钟。这意味不管是下单还是取消,都需要提前至少1小时。2017年7月17日,铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务。乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订餐食。具体操作也很简单。以“铁路12306”手机APP为例,登录并升级至最新版本后,其首页上方新增了“订餐服务”选项,点击“订餐服务”即可进入订餐平台。乘客只需输入出发车次便可查询沿途送餐车站,选择相应车站和送餐商家后,支付成功即完成订餐流程。同样,在12306官网上,点击“订餐服务”,选择时间,输入发到站、车次,并完成需要配送的车站等操作,也可订餐。网上下单成功后,商家后台接单并马上准备您点的餐食打包装箱,铁路站车服务人员会把餐食送到指定的车次和席位。之前的规定是:开车前120分钟内,系统不接受旅客下单和取消。近日,铁路部门经研究,1月18日起,将互联网订餐截止下单和取消时间由120分钟调整为60分钟。人们可根据实际情况,甚至可以在准备出门乘车时,再决定是否订餐。春节出境游报名要抓紧了 东南亚最火爆

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